現(xiàn)在對(duì)人們來(lái)說(shuō)，地鐵已經(jīng)稱(chēng)為了日常出行最重要的交通工具，很多人出行都會(huì)選擇搭乘地鐵，這也造成了一種困擾，就是一些大城市的地鐵客流量就會(huì)顯得非常擁擠，尤其是像北上廣這樣的地方，上下班高峰期乘坐地鐵是最折磨人的。

        根據(jù)地鐵的客流量的相關(guān)數(shù)據(jù)，排出了幾個(gè)地鐵最擁擠的地方，看到這個(gè)排名估計(jì)會(huì)讓很多人都感到吃驚的，因?yàn)楸本┚谷粵](méi)有進(jìn)前三名，北京西直門(mén)以日客流量51.12萬(wàn)次排列到了第四名，這個(gè)地鐵站是北京客流量最多的地鐵站。

        第三名是日客流量55.4萬(wàn)的南京新街口，據(jù)悉這個(gè)地鐵站是整個(gè)亞洲最大的地鐵站，可惜客流量卻不是第一名；排在第二名的是廣州體育西路，這個(gè)地鐵站位于廣州最繁華的地方，被稱(chēng)為是“地域西”，日客流量是61.71萬(wàn)，跟第一名相差了16.98萬(wàn)。

        第一名估計(jì)大家心里應(yīng)該給出了很多答案，第一名就是日客流量78.69萬(wàn)的上海人民廣場(chǎng)，這個(gè)地鐵站一共有18個(gè)出口，如果你有密集恐懼癥的話，站在高處往下看會(huì)有種暈眩的感覺(jué)，是當(dāng)之無(wú)愧的第一名。 

        附：世界上最擁擠的地鐵

        東京的地鐵擁擠程度堪稱(chēng)世界第一，他們地鐵線上都安排有助推員，由此可以想象。

        墨西哥城有2200萬(wàn)人口，人流量極大，上班族搭乘地鐵手都被夾在外邊。

        莫斯科地鐵的客流量是世界第2，圖為上班高峰期地鐵一角。

        孟買(mǎi)的地鐵是可以掛在上面的，看她們一個(gè)個(gè)表情淡定，應(yīng)該習(xí)慣了這一切。

        南非開(kāi)普敦的通勤車(chē)，人們歡笑著吊在外面去上班。

        紐約地鐵里大家摩肩接踵。

        香港也是地鐵擁擠的重災(zāi)區(qū)。

        印尼早上高峰時(shí)間的地鐵，他們太敬業(yè)了為了不遲到地鐵都開(kāi)動(dòng)咯還走往上擠，真是拿生命在上班啊！

        巴西圣保羅的地鐵人山人海

        （來(lái)源：旅游物語(yǔ)、中國(guó)網(wǎng)等）